关于私人飞机的停放与养护

人们常说,买车容易,养车难,其实对你私人飞机来说也是一样的,购买了一架私人飞机以后,我们考虑的要怎样安放它,怎么去保养它。

人们常说,买车容易,养车难,其实对你私人飞机来说也是一样的。购买了一架私人飞机以后,我们考虑的要怎样安放它,怎么去保养它。今天就跟大家谈谈怎样去保养一架私人飞机。 

私人飞机如何停放? 

如果是喷气飞机,当然应该停放在当地的航班机场;如果是直升机,完全可以停放在自己认为合适的地方,不过这个地方需要向空军办理“临时起降点”的批准,远大、春兰的直升机都停在自己的厂区。 

如果买的是小型固定翼飞机,也可以停放在当地民航机场。而周围没有合适的机场——就修一个私人机场吧。机场跑道长度根据机型不同,要求有所差别,一般小飞机的跑道长度在200米以上即可,而西锐SR22的跑道要求1000米左右。而且,这类机场并不用像民航机场那样设施先进完备,有时,只需有一条夯实成型的跑道即可。 

飞机在机场停放的费用如何收取?

飞机在机场的停机费用,是按照飞机吨位收取的,具体还需要跟机场协商。通常来说,小型飞机每天的停放费用大约在100元左右。而在机场起降一次,费用通常会在人民币300元左右。 

如果是正常露天停放,应该就是按照标准收取。此外,由于相关人员需要在机场作一些飞机维护、客人进出机场的工作,会需要一些费用,但不会有特别高额的其他费用。 

如果飞机在基地需要停放在机库内,则需要租用机库或者建设机库,那样费用就根据各地情况而不同了,每年需要10万或者数十万元费用。 

私人飞机如何维修? 

按照飞机的维修手册,一般只需要在飞机有故障或每飞满50小时,才需要专业的机务人员提供飞机检修服务,不需要日常机务放行。可根据中国民航的飞机维修管理规定,每次飞行都经机务人员检查签字放行。由于没有针对私人飞机的特殊办法出台,建议你与拥有相同或相似机型的机构签署协议,由其提供比较大的检修,而日常放行则由当地机场的机务部门负责。一般每次放行收费100元左右。 

升机,则停放位置相对自由,不过这个地方需要向空军办理“临时起降点”的批准;如果是小型固定翼飞机,又不是在超级繁忙的机场,可以停放在当地民航机场,如果临时停放在国内机场,大多数都会按规定收费,按照目前的收费标准,小型飞机每天的临时停放费用应该在数十元左右。 

一位飞行爱好者介绍到,50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%,5万左右可以拿下,与养豪车相比,也许还便宜一些。但与汽车养护不同的是,飞机要按照飞行时间计划,具体可分为航前、航后例行检查,每飞行25小时就需保养,飞行2000小时发动机必须大修。普通私人飞机的基本维护费差不多等同于养一辆豪华轿车。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称,价值几千万美元的大型私人飞机保养费用确实很高,但对于十几万美元的普通私人飞机,每年的费用也就在10万元人民币左右。而像“蜜蜂”系列中售价17万元的“蜜蜂3C”来说,每年保养费用约5万元,飞行成本每小时才一两百元。

作者:通航在线

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